De Kamper kogge vertrekt voor de tweede keer in haar bestaan naar het Belgische Antwerpen. De Kogge is uitgenodigd voor de opening van het MAS, het Museum aan de Stroom aan het Willemdok. Anderhalf jaar geleden lag de Kamper kogge ook bij het, toen nog in aanbouw zijnde, museum en werden de contacten gelegd.

Lees meer in het persbericht.

18 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Vanochtend rond 8.00 uur diesel en water gebunkerd in de haven van Willemstad, tevens is de proviandkast weer gevuld. We zaten zonder een aantal zaken zoals frisdrank etc. Dat kon nog mooi voordat we moesten vertrekken om de eerste opening van de Haringvlietbrug te halen.

Tegen 09.00 uur gaan we los van de wal en via de Haringvlietbrug richting Spui. Mooie tocht binnendoor.

Om 13.00 uur passeren we zonder oponthoud eerst de Spijkenisserbrug en daarna de Botlekbrug en draaien de Nieuwe Waterweg op. Een erg interessant vaarwater voor de meesten van ons. Er is veel te zien en er varen allerlei schepen, van grote containerschepen tot de klassieke Oosterschelde, die onder zeil van zee kwam.

We bereiden ons voor om het schip gereed te maken voor de tocht over zee. De kogge wordt zeeklaar gemaakt door de lijst af te werken. Ook is de kwaliteit van enkele bemanningsleden verbeterd. Hendrik Jan Vos en Ko Kolk zijn opgeleid als motordrijver en zijn nu in staat om de motoren en de pompen te bedienen.

Tegen 15.00 uur varen we tussen de pieren van de Maasmond en even later draaien we stuurboord uit de Noordzee op richting IJmuiden. Al snel hebben we het zeil erbij staan en lopen we gem. 7 tot 8 mijl richting IJmuiden met een lekker zonnetje erbij. De stemming aan boord is opperbest. Hier doen we het allemaal voor; dit is een prachtige ervaring.

Marten heeft nog een verrassing voor ons. Een kennis van zijn zoon Marcel vaart op een kraanschip dat werkzaamheden doet voor de Nederlandse kust en heeft toegezegd dat hij ons zal opzoeken om op volle zee foto’s van de zeilende kogge te maken. Ter hoogte van Kijkduin komt het schip inderdaad naar ons toe. Uit verschillende hoeken worden foto’s gemaakt. We geven ons e-mailadres op zodat die aan ons kunnen worden opgestuurd. Voor vijf uur zijn de foto’s al bij ons binnen.

De motoren staan al stil sinds we de Hoek zijn uitgelopen, We lopen nog steeds ruim zeven knopen. Het schip kreunt en kraakt van genot. Jammer dat het aggregaat moet draaien, anders is dat het enige geluid dat we horen. Het is echt genieten!

Tegen 19.30 uur lopen we IJmuiden binnen. Prachtige zeildag gehad en iedereen is tevreden. We besluiten om door te gaan richting Amsterdam en daarna naar de vluchthaven De Block van Kuffeler aan de dijk tussen Almere en Lelystad, zodat we morgen niet meer zo ver hoeven te varen en ruim op tijd zijn voor de startavond van de Oostzeereis in de Taveerne, en dat we van tevoren ook nog even kunnen douchen. Het wordt tijd dat we thuis komen want sommige bemanningsleden begin je te ruiken.

17 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Vannacht laat binnengelopen in westhaven van Breskens. Na 2 uurtjes slapen gaan we tegen 03.15 uur de haven uit.

Wind is west zuidwest 4 tot 5. We proberen via het Oostgat naar West Kapelle tekomen waar we kunnen zeilen. In het oostgat komen we een zware zee tegen en stroom mee, de verwachting wordt nu op eens noord west hetgeen niet wenselijk is. We heisen ons in de overlevingspakken en trekken onze reddingsvesten aan. Het stampt geweldig en we vinden het niet verantwoord ons door te gaan mede gezien het feit dat we later in de ochtend stroom tegen krijgen. De veiligheid van de bemanning staat boven alles.

Na een aantal uren vechten tegen de golven, we lopen regelmatig uit onze koers wordt er besloten terug te keren naar Vlissingen.

Aangezien de weerverwachting voor de volgende dag ook slecht blijft besluiten we om binnendoor te gaan. We schutten in Vlissingen en gaan via Middelburg en Veere richting Volkeraksluizen. Onderweg stoppen bij een grote drijvende kraan, via deze kraan halen we de braslijn weer terug die naar boven is geschoten. Onderweg is het weer goed en kunnen we vele uurtjes lekker zeilen.

Tegen 20.00 uur meren we af in Willemstad.

We zetten alles zijstagen en voorstag nogmaals goed door en na een goede maaltijd gaan we op tijd de kooi in.

16 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Maandagmorgen, we doen het vanochtend even rustig aan na het drukke weekend.
Onze Belgische vrienden Henk en Hans komen weer aan boord. Onze sponsor Sandra van het museum komt ons nogmaals bedanken en daarna gaan we op weg. Er wordt besloten om deze middag met hoogwater naar buiten te gaan.

We bunkeren diesel en water en gaan om 14.00 uur door de Londenbrug en daarna door de Siberiabrug. Het schutten door de Royersluis duurt lang zodat we pas rond de klok van 16.00 uur de Westerschelde opvaren.

We hebben stroom mee en tegen 23.45 uur meren we af in de westhaven van Breskens. We gaan direct naar bed want we willen om 03.00 uur naar buiten richting IJmuiden.
Ben Diender

15 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011, zondag

Zondagmorgen, de bemanning ontwaakt en komt langzaam op gang. Als om half tien Henry van Raaij en Jan van der Steeg aan boord komen na een autorit van Kampen naar Antwerpen zitten de meesten nog aan het ontbijt en komt een enkele langslaper uit de kooi. Piet Zwanepol neemt afscheid en vertrekt met de auto naar IJsselmuiden.

Na een regenachtige nacht is het weer prima. De zon schijnt.

Op de wal is het al druk. Er staat al een lange rij voor te toegang naar het MAS. We maken ons klaar om het publiek aan boord te ontvangen en verkleden ons in middeleeuws kostuum. Als om 11 uur de Kogge open gaat voor het publiek staat er al een lange rij op het steiger te wachten om aan boord te komen. Die stroom mensen houdt de hele dag aan. Telkens ongeveer 10 mensen van boord, voordat er weer 10 aan boord kunnen. Het valt ons op dat de mensen hier, naar Nederlandse begrippen, erg geduldig en beleefd zijn.

In de loop van de middag komen Rob en Joke Alferink en Wim en Dija Peters aan boord. Zij worden even later door Henk van Genderen meegenomen naar het paviljoen van het museum Sterckshof in het MAS, waar ze een vakkundige uitleg krijgen van de zilvercollectie.

Als we om zes uur het schip voor het publiek sluiten, staat de teller op 968. Er was voor ruim € 150,00 aan spullen verkocht en in de giftenkist telden we ruim € 190,00. Geen slechte dag!

Even later had Wim Klos de warme prak klaar. De chili con carne á la Klos was voor sommigen wel even wennen, maar de pan was snel leeg en we hoorden alleen tevreden geluiden.

's Avonds gingen we in twee groepen naar het MAS. Wat een prachtig museum is dit! We waren allemaal onder de indruk. Het is daarna nog steeds goed weer en aan dek is het nog gezellig en goed uit te houden.

14 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011, zaterdag

We worden wakker met redelijk zonnig weer.

Tegen 10.00 uur gooien we het schip open voor het publiek. Dat hebben we geweten de gehele dag veel mensen in totaal 950. Veel ouders met kinderen, veel complimenten.

In overleg met de organisatie besluiten we de overdracht van de zilverschat in de avond te laten plaatsvinden in besloten club van de genodigden. Na een snelle hap maken we het schip schoon en topfit voor het ontvangen van de genodigden.

In de loop van de middag ontvangen we Mevr. Kievit wethouder van Kampen met haar echtgenoot aan boord. We nodigen ze uit om s'avonds met de genodigden mee te varen en naar het vuurwerk te kijken.

We krijgen ongeveer 20 gasten o.a. de sponsoren van onze trip aan boord, alsmede Rob en Joke Alferink. Er is voor een hapje en drankje gezorgd en we beleven het vuurwerk samen.

Tegen 12.00 uur liggen we weer op onze ligplaats en verlaten de gasten het schip.

Ze zijn zeer onder de indruk van het schip en de gastvrijheid.

13 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011, gasten aan boord

Vanochtend vroeg om 07.00 uur onze Belgische gasten aan boord gekregen. Tegen 07.15 uur schutten we naar buiten bij Hansweert en gaan op weg naar Antwerpen. Er is weinig wind, redelijk zonnig en de stemming prima. We lopen hard met de vloedstroom mee naar binnen.

Onderweg heb ik uitvoerig contact met Stentec in Heeg de leverancier van onze navigatieprogrammatuur en AIS transponder. We besluiten om alle verbindingen na te zien en de marifoon een eind verder in de navigatiehoek te plaatsen. Tot onze grote vreugde werkt dit en kunnen we de Kogge zien varen op onze smarttelefoon.
Inmiddels hebben alle Koggerikken een mailtje van Jan van der Steeg gekregen met deze blijde bodschap en kan iedereen via de website Marinetraffic.com ons dagelijks volgen. Techniek staat voor niets.

Tegen 11.15 uur bereiken we de Royersluis en we besluiten om geheel gekleed in onze middeleeuwse kleding langs het stadsfront van de stad te varen. Er is veel belangstelling en gezwaai. Hierna gaan we terug en schutten via de Royersluis naar binnen. Daarna via de Londonbrug naar het Willemdok waar we tegen 14.30 uur afmeren in met de kop naar her nieuwe museum het MAS.
Ditmaal liggen aan drijvende steigers hetgeen het afmeren wat lastig maakt en tevens het aan boord komen.

We ontvangen de directrice van het museum aan boord en nemen gezamenlijk een oorlam. Met haar bespreek ik het programma en wensen van de opdrachtgever. We ontvangen daarna de eerste gasten en belangstellenden en dit levert meteen als weer giften op.

S'Avonds hebben we vrij af later op de avond verzamelen we ons weer voor ons spelletje Pim Pam Pet onder leiding van onze quizmaster Berend Scholten.
Ben Diender

12 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011, Bresken Hansweerd

Gisteravond is onze stroom generator uitgevallen. Na een grondig technisch onderzoek bleek dat de impeller stuk was. Na veel gebel en organisatie van Ben is geregeld dat via een zoon van Marten die in Dordrecht woont het onderdeel door hem in Dordrecht werd opgehaald en op de kogge afgeleverd die toen ondertussen in Hansweerd lag afgemeerd, de laatste tussenstop voor Antwerpen

Wij maken ons op voor de ontvangst van gasten die morgenochtend om 7.00 uur aan boord komen voor het laatste stuk varen naar Antwerpen

De stemming aan boord is goed zelfs Aart is weer aanspreekbaar. Alhoewel Ha Ha we liggen afgemeerd in een haven waar een absoluut rookverbod geld. En gaan straks verder met Brainstormen wat er goed gaat of wat kan verbeteren
Berend Scholten

11 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Om 08.00 uur vertrokken we uit Scheveningen richting Vlissingen. Stralend weer,windkracht 2 tot 4, helaas uit het zuidwesten. Lekkere deining, goed contact met de zee.

Koffie tijd. Een lekker bakkie met cake.
Middaghap, brood met ondermeer lekkere beenham.

Aan dek bakken in de zon. Je praat met iedereen. Hier en daar een kwinkslag en een mop. Een hecht team. Kustlijn in de zon. Alweer koffie en thee met appelgebak. Bedankt gulle gever.

Rond 18.00 uur voeren we de Westerschelde op.Enige tijdwinst vanwege gunstige stroming. Uitzicht op de riviera van Nederland. Om de tijdwinst te behouden gaan we naar Breskens in plaats van Vlissingen, want om in de haven te komen moeten we schutten. Dus overgestoken naar Breskens, rekening houdend met de drukke scheepvaart. Toen we vastlagen, zachtjes deinend op de golfslag van passerende schepen op de Westerschelde gingen twee topkoks aan de slag.

Op het menu stond op speciaal verzoek, zuurkool stamppot met spekjes en rookworst. De jus was om te smullen. Voor de lekkere trek nog een zure salade. En of het niet op kon ook nog een toetje. Maar wat wil je na 12 uur op zee. Veel complimenten voor de koks. Ze werden er verlegen van. Ook de afwasploeg was weer paraat.

Zonder overdrijven kan gezegd worden, dat we na deze reis beschikken over een team ervaringsdeskundigen ondermeer, op culinair gebied. Aan dek gezeten en onder het genot van een drankje evalueert het team deze grandioze dag.

10 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Wij zijn vanmorgen opgestaan na een niet al te lange nachtrust. De oorzaak was dat wij nogal lang onder de inspirerende leiding van Berend met zijn allen Pim Pam Pet hebben gespeeld.
Na het ontbijt de boot zeeklaar gemaakt. Toen zagen wij in de haven een zeehond zwemmen met een grote paling in de bek. De zeehond kon blijkbaar beter vissen dan wij zo is later gebleken. Wij vertrokken vanuit IJmuiden op de motor, er was te weinig wind.
De schipper en de bootsman hadden uitgevogeld dat Vlissingen niet gehaald kon worden en dat wij naar Scheveningen zouden varen. Net na de middag stak de wind op en konden we gelukkig een paar uur zeilen.

Tijdens het zeilen hebben Aart en Ko geprobeerd makrelen te vangen. Geen succes, de enige vissen die we hebben gezien waren overgebleven van gisteren. Gebakken lekkerbekjes, gesponsord door Anjo Kroon.
Met veel zon Scheveningen binnen gevaren, dieselolie en water gebunkerd en aangelegd in de vissershaven. Vanavond pannenkoeken met spek gegeten, en terwijl ik dit schrijf zijn Aart en Berend aan een paar vrouwelijke bezoekers uitleg aan het geven over de Kogge.
Zelden zoveel onzin horen uitkramen. Morgen naar Vlissingen, hopelijk mooi weer.
Ko Kolk.

9 mei logboek Kogge in Antwerpen 2011

Tegen 07.30 uur volgens schema vertrokken na een afscheidsgroet van Reyer en onder muzikale begeleiding van de Dudeldoppen.

Prachtig en ontroerend afscheid vanuit de thuishaven.

Na een rondje langs het Stadsfront gaan we richting Ketel. Het weer is rustig, zonnig en geen wind, dus op de motor.

Dwars van Pampus wordt er met een zeilboot met aan boord een kennis van Douwe van Ommen ruilhandel bedreven, we ruilen vis tegen sigaren. We varen op de motor richting Amsterdam waar we tegen 15.45 uur de Schellingwoudebrug en Oranjesluizen passeren. Daarna via het Noordzeekanaal naar IJmuiden waar we tegen 19.00 uur in de visserijhaven afmeren.

Aan dek wordt er 10 kilo kabeljauwfilet gebakken door onze Wim en Berend. Samen met rijst en bruine suiker smaak dit prima na een dag op het water en in de zon. De bierpomp wordt uitgetest en in orde bevonden.

Advies van Berend: vis bakken doe je aan dek en niet onderin de Kogge en Berend is voorstander van een afzuigkap aan dek.